Вашій увазі – чергова транскордонна історія, яка свідчить про відсутність будь-яких позитивних змін у сфері транспорту, інфраструктури та про аморфність і профнепридатність чиновників МЗС, Мінстрансу, які відповідають за те, щоб хоча б якісь зміни у цій сфері настали.
Напередодні вчергове мусив перетинати українсько-польський кордон і констатую, що ситуація суттєво погіршилась після поновлення дії угоди про малий прикордонний рух.
Продовжую досліджувати тему українсько-польського кордону, проблеми черг, проблеми ставлення прикордонників з обох боків до тих, хто перетинає кордон та інші супутні питання. Моя мета – переконати і тих хто перетинає кордон і тих, хто його охороняє, що кордон не має бути перешкодою. І якщо він є – то це тимчасово і всі сторони мусять подбати …
Кордон без МПР – те, що треба для того, щоб він став цивілізованим Докладніше & raquo;
Автор Станіслав Бучацький, громадський активіст Ми вирішили створити спільноту в одній з соцмереж “Кордон зараз | Kolejka teraz”, як альтернативу офіційним повідомленням від держприкордонслужби, які завжди повідомляли неактуальні дані – у них або черг взагалі немає, або кількість автомобілів значно занижена.
Днями я вчергове перетинатиму українсько-польський а потім польсько-український кордон. Не пишу коли і де, щоб не було потьомкінських сіл на кордоні.
Черговий мій рейд через західний кордон показав, що у разі, як правильно обрати час перетину – можна звести до мінімуму спілкування з цими вахтерами за професією і покликанням.